Driver's Cafe Diary 200511

２．７kgf/cm2

タイヤの空気圧を高めに変更しました。
　
タイヤサイズは、２２５／４５Ｒ１８です。
　
メーカーの推奨値は、２．２ｋｇｆ／ｃｍ２で、
ずっと、この値に設定してきました。
で、これを２．７ｋｇｆ／ｃｍ２に変更しました。
　　
理由は、ここに詳しく書いてます。
　
２０００キロほど走りました。
感想としては、突き上げが少なくなりました。
てっきり空気圧を上げてタイヤを固くしたので、
突き上げが大きくなると思っていたのですが、
実際は少なくなりました。
乗り心地良いです。
　
あと、タイヤの滑り出しが、変わりました。
これまでは、ズルズルっと滑っていたのが、
ヌルってな感じに変わりました。
　
今後も、この空気圧設定を続けようと思います。
　
　
　
　
　

テーマ:車 - ジャンル:車・バイク

模様替え。

１１月も終盤、あと一週間で１２月です。
　
気温も、どんどん下がってきて、
部屋にも暖房器具を入れました。
　
もうすぐ冬ですね。
　
で、サイトのトップページの模様替えをしました。
毎年同じなのですが、雪を積もらせてみました。
　
これを観て、訪問して下さった方が、
和んでくれたり、ワクワクしてくれたりしたら、
なんて幸せなことなんだろうと、思います。
　
　
　
　
　

テーマ:雑記 - ジャンル:日記

プロジェクトＸ

ＮＨＫで、プロジェクトＸという番組が放送されています。
　
好きで、よく観ています。
いろいろな製品や技術について、
その開発段階の出来事を、
ドキュメンタリータッチで放送する番組です。
これが、なかなか泣かせる番組なのです。
　
　　
で、今回、マツダＲＸ－８の開発を題材にすることがわかりました。
　
ＮＨＫ総合テレビ　
１２月１３日（火）　２１：１５－２１：５８
※再放送：
１２月１４日（水）　２５：１０－２５：５３
　
「技術者魂　永久に」　～新ロータリーエンジン革命車にかける～
　
のようです。
　
　
ＲＥ復活に向けて、
会社に内緒でＲＥ開発を続けた技術者達がいた話は有名です。
詳しくは番組があるので書きませんが・・・。
　
ロードスターは、確か社員の趣味から生まれました。
拘りをもって作られると、良いものができるんですね。
　
私の車は、これまで不具合による部品交換が多かったですが、
それでも未だに乗り続けているのは、
車の随所に造り手の拘りを感じるからです。
良さを感じるんです。
　
　
１２月１３日が楽しみです。
　
　
　
　
　

テーマ:車 - ジャンル:車・バイク

あいのうた　～嫌だ…彼を失いたくない！～

片岡の告白のとき、
時間が止ってしまえばいい・・。
そう思いました。
　
洋子は、強くなりました。
　
たくさんの愛情に触れて、
その中で彼女は恋をして、
そして人を愛することを知りました。
　
恋は求めるもの、愛は与えるもの。
　
洋子は、これから沢山の愛情を、
片岡や子供達に与えていくんでしょうね。
　
　
次回予告では、
洋子と片岡が結婚するよう。
　
残り少ない時間を、少しでも多くの笑顔で、
過ごせると良いですね。
　
　
　
　
　

テーマ:あいのうた - ジャンル:テレビ・ラジオ

スキーの季節。

もう直ぐ、冬ですね～。
　
中国地方のスキー場も続々オープンしてます。
　
ということで、
本サイト内のスキー情報を先日更新しました。
　
今年は昨年滑れなかった分を取り返せるくらい、
滑りたいです。
　
ちなみに、スキーのコーナーはコチラ。
　
　
　
　
　

テーマ:お知らせ - ジャンル:日記

寒くなってきました。

このところ、
急に寒くなってきました。
　
これから更に寒くなっていって、
冬になっていくんでしょうね。
　
私の部屋には、
電気ストーブと電気カーペットがあるんですが、
ブレーカーの容量が小さいので、
電気ストーブも小さいものしか置けません。
　
冬は、寒い寒い・・・。
　
で、今回新たに暖房器具を買いました。
　
↓これです。石油ファンヒーター。電気の心配が入りません。

　
１万７千円くらいでした。
７．３Ｌの灯油タンクがついていて、
１日６時間程度の使用であれば、
１週間程度は無給油でいけるでしょう。
　
で、暖房器具を使い始めると、
私にとって必須なのが↓これ。

　
加湿機を付け始めると、
風邪をひきにくくなります。
重宝してます。
　
　
　
　
　

テーマ:ひとりごと。 - ジャンル:日記

あいのうた　～さよなら…幸せをくれた家～

ジーンときました。
　
歯ブラシをとったとき、
洋子（あい）は、どんな気持ちだったのだろう。
歯ブラシを置いた時から始まった日々のことを、
自分の宝物を自ら失くそうとした気持ち。
辛かったでしょうね。
　
そして、また片岡たちの前に現れた彼女。
泣きながら彼女を叱った房子。
とっても温かい言葉でした。
　
この世界には、愛があふれてる。
　
たくさんの愛に触れ、
幸せを感じることができた洋子。
一度は自らそれを捨てようとしたけど、
幸せが似合わない人なんて居ないのだから、
存分に幸せにひたって欲しいです。
　
彼女の幸せは、皆の幸せなのだから。
　
　
　
　
　

テーマ:あいのうた - ジャンル:テレビ・ラジオ

エンジン換装、その後。

本日、馴らしが完了しました。
　
一人で宛ても無く走るのは、
結構辛いかったです。
　
振動は今のところ再発していません。
とりあえずホッとしてます。
　
エンジンを取り替えてみて、
交換前後で違ったことが幾つかあります。
　
一つは低速トルクが大きくなりました。
発進時などに、
前は、巧くクラッチを繋がないと、ノッキングしていたのですが、
今は、ラフに繋いでも、ノッキングしません。
　
あと、エンジン音が静かになりました。
全体的に柔らかい音質になりました。
回転数上げても煩くなりません。
　
ＣＭなどで、「ＲＥが圧倒的な静粛性とパワーを持って蘇った。」
というようなフレーズがありましたが、今はこの言葉に納得できます。
　
こんなに静かだったのね。
振動もないし。
　
上記のトルクと音の違いについてですが、
前のエンジンがもともとトルクが小さくて音が大きかったのか、
それとも経年劣化でそうなったのか・・。
エンジンの補記類を交換してもトルクや音は変わりませんでした。
そうすると、エンジン本体に起因するもののようです。
エンジン本体って主に金属の塊なので、
経年変化しにくいような気がします。
　
単にエンジンの個体差なのでしょうか。
それとも、やっぱり経年劣化のためなのでしょうか。
　
これから、数万キロ走って検証してみるつもりです。
　
　
　
　
　

テーマ:トラブル＆対策 - ジャンル:車・バイク

エンジン換装、馴らし、空気圧。

水曜に預けていた８が、戻ってきました。
　
エンジンを取り換えたのです。
　
アイドリング時の振動が、なかなか直らず、
マウントを交換したり、
エンジンの取り付けを調整したり、
プラグやスロットルを交換したり、
色々と対策を行ってきましたが、
恒久的に振動を減らせる対策にはなりませんでした。
　
どうしたものかとＤさんに調査をしていただいたところ、
振動が起きてる時はプラグがオイルで湿ってることが、分かりました。
　
ロータリーエンジンは、
ハウジングとローターの接触点にオイルで膜を貼り、
気密性を確保しています。
　
そのオイルがプラグを湿らせているというのです。
エンジン始動時に、一発でエンジンが始動したためしがありませんでしたが、
これのせいだったのでしょうか。
　
注入されるオイルの量が多過ぎるのか、
オイルをかき出せてないのか、
そこは分かりません。
ただ、どちらにしても、エンジン本体の機構に拠るもので、
エンジンを交換しましょう、ということになりました。
ついでに、
エンジンマウントの熱対作品がでていたので、
それも交換となりました。
　
　
で、今日、エンジン交換後の８に乗ってみたのですが、
ちょっと感動でした。
　
アイドリング時の振動が全くありません。
前に対策を行って振動が小さくなったときに、
同じ表現を使いましたが、
レベルが違います。
エンジンのキュリュキュリュという音は聴こえるのですが、
振動がありません。
また、走っているときのエンジン音が明らかに静かです。
それは、停車しているときもそうです。
　
エンジンが一発で始動します。
キーを始動位置へ捻るやいなや始動します。
オイルの機構が正常になったためでしょうか。
　
エンジンが非常に滑らかにまわります。
馴らし中のエンジンなので、回転に固さを感じるのですが、
その中で、回転の変動が非常に滑らかです。
この滑らかさが、静かさをいっそうきわだたせているようです。
　
低速トルクが増えたような・・。
これは、ＥＣＵがリセットされたせいでしょうか。
　
あと、エンジン以外のところで、
ミッションのノブの動きが滑らかになりました。
スコンと入っていきます。
クラッチが非常に軽くなりました。
エンジン下ろすのに、ミッションを下ろす必要があったので、
ついでにミッション関係のグリスを補充したそうで、
それが効いているようです。
　
　
さて、これから馴らしです。
１千キロほどやります。
取説に拠ると、
「１千キロまでは、エンジンを７千回転以上にしないように。」
というようなことが書いてありました。
　
とりあえず、操作ミスに対する安全マージンをみて、
５千回転まで回すようにします。
・急な操作をしない。
・５千回転まで満遍なく使う。
・低回転でのノッキングを極力抑える。
この三つを守って馴らしてみようと思います。
　
　
蛇足ですが、
タイヤの空気圧を今後、２．７くらいにしようと思います。
　
何故かといいますと、
今のタイヤに交換したときに、
ダンロップのタイヤショップの人は、
空気圧を３．０にしていました。
　
Ｄさんを通じて理由を確認したところ、
タイヤの偏磨耗や、空気圧不足によるバーストを防ぐためだそうです。
低扁平タイヤでは、そういう事例があるそうです。
他のタイヤメーカについても確認したところ、
どこも同じようにしているようでした。
　
で、現行２．２のところ、より高めに設定することとしました。
　
　
さて、１千キロの馴らしの始まりです。
挫けないように頑張ります。
８乗りなら解りますよね、この気持ち。
　
　
　
　
　

テーマ:トラブル＆対策 - ジャンル:車・バイク

あいのうた　～好きになってるじゃん、私～

洋子が、笑顔をみせました。
心からの・・。
　
片岡達を慕う気持ちを、
洋子は、心なかに閉じ込めておくことが、
出来なくなったようです。
　
相手を思いやる気持ちが、
ドラマの随所に現れていて、
観ているうちに、
私の心が温かくなっていきます。
　
片岡が怪我をしたのではないかと思い、
病院に走っていった洋子。
そして、彼女は自分の心の変化に気が付きました。
そして、嘘をつくことに罪悪感を感じるようになりました。
　
そこには、愛情があるから。
　
　
次回では、洋子は嘘をついていた事を、片岡たちに話すようです。
片岡の病状も悪化していってるようですし、
これから、どんな展開になるのでしょう。
　
　
　
　
　

テーマ:あいのうた - ジャンル:テレビ・ラジオ

| BLOG TOP |